Λύση κάμερας Dash   Η κάμερα είναι μια συσκευή καταγραφής βίντεο που τοποθετείται στο ταμπλό ή στο παρμπρίζ ενός οχήματος.είναι μια ψηφιακή ηλεκτρονική συσκευή καταγραφής που χρησιμοποιεί μια κάμερα υψηλής ευκρίνειας για τη μετατροπή δυναμικών εικόνων κατά την οδήγηση σε ηλεκτρικά σήματα, και συνδυάζει την ώρα του οχήματος και άλλες πληροφορίες CAN BUS Μπορεί συνεχώς να καταγράφει την εικόνα του δρόμου μπροστά και μερικές φορές το εσωτερικό του οχήματος.   Κάμερα εστίασης Δεν μπορεί μόνο να βοηθήσει παραβάσεις οδικής κυκλοφορίας και περιορισμός των κακών οδηγικών συνηθειών των οδηγών,αλλά και την αποτελεσματική πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την παροχή επιστημονικών και πιστών αρχικών δεδομένων για το προσωπικό επιβολής του νόμου για την ανάλυση και τη διαχείριση των ατυχημάτων, διαδραματίζει πολύ σημαντικό ρόλο στη διαχείριση των μεταφορών Για τις μέρες μας.   Τι μπορεί να κάνει η CandidTech για σένα; Στην CandidTech, προσφέρουμε απαράμιλλες προσαρμοσμένες λύσεις OEM/ODM για οχηματαγωγούς, μπορούμε να διασφαλίσουμε τις ακόλουθες απαιτήσεις: Απαιτήσεις ποιότητας １.Προσαρμοστικότητα στο περιβάλλον α.Αντίσταση θερμοκρασίας: Το εύρος των θερμοκρασιών λειτουργίας φτάνει γενικά- 40°C έως 85°C, και το είναιικανή να λειτουργεί κανονικά σε περιβάλλον υψηλής και χαμηλής θερμοκρασίας, με ευρύτερο εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης του- Τέσσερα.5°C έως 9°C5°C. β.Αντίσταση σε δονήσεις:ΠΔοκιμές δονήματος οπίσθιας σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα όπως το ISO 16750, το IEC 60068 και το GB/T 2423,για να εξασφαλίζεται ότι τα εσωτερικά εξαρτήματα δεν χαλαρώνουν ή δεν καταστρέφονται στο περιβάλλον των δονήσεων κατά την οδήγηση του οχήματος. 2.Ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα α.Πρότυπα δοκιμών:Πδοκιμές ηλεκτρομαγνητικής συμβατότητας, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής ακτινοβολικής ανοσίας και της δοκιμής ανοσίας, και συμμορφώνονται με τα σχετικά πρότυπα όπως η FCC και η CISPR,για να εξασφαλιστεί ότι δεν θα παρεμβαίνει με άλλες ηλεκτρονικές συσκευές στο περίπλοκο ηλεκτρομαγνητικό περιβάλλον του οχήματος, ούτε να παρεμβαίνουν από άλλες συσκευές. 3.Αξιόπιστη α.ΜΤΠΔ: Μέσος όρος χρόνου ανάμεσα στις βλάβες (MTBF) του προϊόντος να επιτύχουν ένα συγκεκριμένο πρότυπο, όπως χιλιάδες ώρες ή περισσότερο, για να εξασφαλίσουν μακροχρόνια σταθερή λειτουργία. β.Συστατικά: Για να εξασφαλιστεί η αξιόπιστη ποιότητα του προϊόντος, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται βασικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, όπως φακοί, αισθητήρες εικόνας και τσιπ αποθήκευσης. 4.Ασφάλεια και αποθήκευση δεδομένων α.Καταγραφή βρόχου:SΌταν ο χώρος αποθήκευσης της κάρτας μνήμης είναι ανεπαρκής, μπορεί αυτόματα να αντικαταστήσει τα πρώτα βίντεο κλιπ.   Απαιτήσεις λειτουργίας 1.Καταγραφή βίντεο Α.Απόφαση: Απαιτείται τουλάχιστον ανάλυση 1080p για να καταγραφούν σαφώς λεπτομέρειες όπως πινακίδες κυκλοφορίας και οδικά σήματα κατά την οδήγηση. β.Ποσοστό καρέ: Θα πρέπει να υποστηρίζει ηχογράφηση υψηλού ρυθμού καρέ, όπως 1080p @ 30fps ή υψηλότερη, για να εξασφαλιστεί η ομαλότητα του βίντεο. 1.Νυχτερινή όραση α.Τεχνολογία: Θα πρέπει να υιοθετήσει τεχνολογία νυχτερινής όρασης υπέρυθρου ή τεχνολογία χαμηλού φωτισμού και να είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες υψηλής ποιότητας για να καταγράφει με σαφήνεια τις συνθήκες του δρόμου,Πίνακες κυκλοφορίας και άλλες σημαντικές πληροφορίες σε περιβάλλοντα χαμηλού φωτισμού. 2.Γύρισμα ευρείας γωνίας α.Γωνία: Θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με φακό ευρείας γωνίας 120° - 140° για να καλύπτει μια μεγάλη περιοχή μπροστά και από τις δύο πλευρές του οχήματος, μειώνοντας τους τυφλούς σημεία. 3.G - Αισθητήρας Α- Ναι.ΛειτουργίαΌταν το όχημα παρουσιάζει σοβαρές δονήσεις, όπως συγκρούσεις ή ξαφνική πέδηση,Μπορεί να κλειδώσει και να αποθηκεύσει αυτόματα το τρέχον βίντεο για να αποτρέψει την επιγραφή του από την εγγραφή βρόχου. 4.Βοηθητικές λειτουργίες (Υποστήριξη προσαρμογής) α.Ελέγχος φωνής:Οσέρεςμπορείνα ελέγχει τη συσκευή με φωνητικές εντολές, όπως να ξεκινά ή να σταματά την εγγραφή, να τραβάει φωτογραφίες κλπ., χωρίς να χρειάζεται να πάρει τα χέρια του από το τιμόνι. β.Πολλαπλή εγγραφή: Υποστήριξη εμπρός και πίσω και 3-οδική εγγραφή βίντεο. γ.Λειτουργίες ADASΌπως:Προειδοποίηση αποχώρησης από λωρίδα,Προειδοποίηση πρόωρης σύγκρουσηςκλπ. δ.Παρακολούθηση στάθμευσης: Μετά την απενεργοποίηση του οχήματος, μπορεί να αρχίσει αυτόματα την καταγραφή όταν ανιχνεύεται μη φυσιολογική κίνηση ή σύγκρουση γύρω από το όχημα. ε.Παρακολούθηση GPS: Μπορεί να ενσωματώσει μια μονάδα GPS για την καταγραφή της πορείας οδήγησης, της ταχύτητας, της θέσης και άλλων πληροφοριών του οχήματος. f.Σύνδεση 4G: Εnable πραγματικού χρόνου μεταφορά δεδομένων, tΑυτό σημαίνει ότι μπορείτε να έχετε άμεσα πρόσβαση σε εγγεγραμμένα βίντεο στο smartphone ή σε άλλες συσκευές. στην παρακολούθησηΌπου κι αν είσαι. g.ΣυνδεσιμότηταΥποστηρίζει τη σύνδεση Wi - Fi ή Bluetooth για να διευκολύνει τη μεταφορά δεδομένων και τις λειτουργίες ρύθμισης με κινητά τηλέφωνα, οχήματα οθόνης ψυχαγωγίας και άλλες συσκευές.   ΣΗΜΕΙΩΣΗ:Απαιτήσεις pρύθμισηΕπικεφαλήςσλειτουργίες, πρότυπο ποιότητας, εμφάνιση και εγκατάστασηείναι προαιρετικά και μπορούν να προσαρμοστούν από τους πελάτες.

Σύστημα παρακολούθησης 360 μοιρών (360 AVM System)   Ο οδηγός αντιμετωπίζει πάντα τα εξής προβλήματα: όταν οδηγεί σε στενό μονοπάτι, είναι δύσκολο να εκτιμηθεί το ασφαλές εύρος διέλευσης· όταν παρκάρει,το οπτικό πεδίο από τους καθρέφτες του οχήματος είναι πολύ περιορισμένο, ακόμη και το αυτοκίνητο με ενσωματωμένη κάμερα οπίσθιας προβολής, υπάρχει ακόμα τυφλό σημείο με την εικόνα οπίσθιας προβολής.ή ανιχνεύεται από ραντάρ αυτοκινήτου- Ναι. Το σύστημα 360 μοιρών AVM θα βοηθήσει στην επίλυση αυτών των προβλημάτων.Για να αποφευχθεί η σύγκρουση.. Το σύστημα παρακολούθησης 360 μοιρών (360 AVM System) αποτελείται από μία ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) και τέσσερις κάμερες. Το ECU θα επεξεργαστεί τις εικόνες που έχουν συλληφθεί από τα τέσσερακάμερες και μετά την έξοδο στην οθόνη οθόνης του αυτοκινήτου.   Βασική λειτουργία του συστήματος 360 AVM Εγώ...2D Around View ((Απεκτίμηση: Μπροστά και πίσω>3 μέτρα,Αριστερά και δεξιά>2 μέτρα,αδιάβροχο σπάσιμο) Εγώ...Τριδιάστατη θέα γύρω Εγώ...Φωτογραφίες Fisheye 4 σε 1 για DVR Εγώ...Στατική ή δυναμική υποβοηθούμενη γραμμή στάθμευσης             2) Διαφορετική κατεύθυνση απεικόνισης εικόνας   Το σύστημα μπορεί να εμφανίζει εικόνες από διαφορετικές κατευθύνσεις.   3) 3D οθόνη γύρω από την προβολή Εγώ...Δείξτε την 3D οπτική γωνία μπροστά, πίσω, αριστερά και δεξιά. Εγώ...Επισκόπηση των αλλαγών σύμφωνα με τις αλλαγές ταχυτήτων, την αλλαγή ταχύτητας, τη λειτουργία του οδηγού, τα σήματα στροφής κλπ. Εγώ...Η θέα μπορεί να περιστραφεί σε 360°γύρω από το αυτοκίνητο. Εγώ...Το μοντέλο του αυτοκινήτου στο βίντεο θα αλλάξει κατεύθυνση ανάλογα με την πραγματική οδήγηση.   4) Μεταβολές θέασης  Το σύστημα θα μετατοπίσει διαφορετική θέα σύμφωνα με τα σήματα στροφής, τις αλλαγές ταχυτήτων ή το κουμπί AVM στο κεντρικό έλεγχο του αυτοκινήτου.        5) Στατική ή δυναμική υποβοηθούμενη γραμμή στάθμευσης   Όταν ο οδηγός μετατοπίζει την ταχύτητα στο "R", το σύστημα θα εμφανίζει 2D γύρω από την θέα και την οπίσθια θέα.η στατική υποβοηθούμενη γραμμή ή η δυναμική υποβοηθούμενη γραμμή θα εμφανίζονται για να βοηθήσουν τον οδηγό στην στάθμευση ή την οπισθοδρόμηση.           Εκτός από τη βασική λειτουργία, το σύστημα 360 AVM μπορεί να εφαρμοστεί σε περισσότερεςADASΥποβοηθητικές οδικές συσκευές, συμπεριλαμβανομένων: 1) Οπτική από κάτω από το αυτοκίνητο (Αποκλειστικά διπλώματα ευρεσιτεχνίας της CandidTech)   Η λειτουργία αυτή μπορεί να δείχνει το πλήρες έδαφος, για να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει τα μεγάλα λάκκους και τις πέτρες εκ των προτέρων κατά την οδήγηση εκτός δρόμου.            2) Ευρυγώνια θέα   Το σύστημα μπορεί να εμφανίζει ευρυγωνική εικόνα σε tΕικόνα διαχωρισμού, η θέα ορίζοντα είναι κλειστή για200°.       3) Προειδοποίηση απόσταση με υπερηχητικό ραντάρ   Το σύστημα AVM δεν περιλαμβάνεται στο ραντάρ, το όχημα πρέπει ναΠλάκα με το ραντάρ. Ή μπορούμε να φορτώσουμε το ραντάρ σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.              4) Λειτουργία DVR   Το σύστημα AVM μπορεί να αποθηκεύσει τα βίντεο από τις 4 κάμερες και να παράγει μια εικόνα 4 σε 1 για λειτουργία DVR.   Υποστηριζόμενη κάρτα αποθήκευσης: κάρτα TF, μορφή FAT32, μέγιστο 32GB. Ανίχνευση κινούμενων αντικειμένων (MOD) Κατά την στάθμευση ή την εκκίνηση του αυτοκινήτου, μέσω iΤεχνολογία αναγνώρισης μαγείας,Το360 SΤο σύστημα VM μπορείανιχνεύσει το κινούμενο αντικείμενο γύρω από το αυτοκίνητο και να προειδοποιήσει τον οδηγό να ρυθμίσεισυμπεριφορά οδήγησης.     ΛεωφόροςDΕπανάνοιξηWΆρνινγκSΥστεμ(LDWS) Όταν η ταχύτητα του οχήματος είναι μεγαλύτερη από 50 km/h (ταχύτητα)Προσαρμόσιμη), το σύστημα AVM θα προσδιορίσει τη γραμμή τυπικής λωρίδας σύμφωνα με την 2D εικόνα γύρω του. Εάν ο οδηγός είναιαπομακρυνθείΕπαπό την αρχική λωρίδα αναίσθητοςly (χωρίς να χρησιμοποιείται το σήμα στροφής), το σύστημαμπορεί να δώσει συναγερμόσε0.5 δευτερόλεπτα πριν από την έξοδο από τη λωρίδα κυκλοφορίας, για να υπενθυμίσει στον οδηγόγια την έξοδο από τη λωρίδαΤο όχημα πρέπει να είναι σε θέση να αντιδρά σε κάθε κατάσταση, παρέχοντας μεγαλύτερο χρόνο απόκρισης στον οδηγό, μειώνοντας σημαντικά τις συγκρούσεις που προκαλούνται από την απόκλιση από τη λωρίδα κυκλοφορίας.. Σημειώσεις: Όλες οι παραπάνω λειτουργίες μπορούν να επιλεγούν ελεύθερα, η λειτουργία του συστήματος υποστηρίζει προσαρμογή.

Σύστημα οθόνης κάμερας οπίσθιας θέσης (RVC) Όταν το αυτοκίνητο είναι προς τα πίσω, το οπτικό πεδίο από τοπαραδοσιακόΑν υπάρχει ένα μικρό παιδί, ένας ενήλικας που κάθεται κατάκρεμος ή ένα μικρό εμπόδιο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, αλλά ο οδηγός δεν το παρατηρεί, θα είναι εύκολο να προκαλέσει ατύχημα ή τραυματισμό. ΕπενδύσειςΣυστήματαΤο σύστημα αυτό θα διευρύνει την οπτική εμβέλεια του οδηγού και θα διευκολύνει την οδήγηση προς τα πίσω με μεγαλύτερη ασφάλεια και ευκολία. Τι είναι το RVC; Το σύστημα οθόνης κάμερας οπίσθιας θέσης (RVC) είναι ένα από τα συστήματα υποστήριξης του οδηγού.Με την κάμερα που είναι εγκατεστημένη στο πίσω μέρος του οχήματος, μετατρέπει την οπίσθια θέα σε ηλεκτρικά σήματα και μεταδίδει βίντεο σε πραγματικό χρόνο στην οθόνη οθόνης του οχήματος.για την υποβοήθηση του οδηγού κατά την οδήγηση προς τα πίσω ή την στάθμευση.   Πώς λειτουργεί η RVC; Όταν ο οδηγός αλλάξει ταχύτητα στην ταχύτητα "R", η κάμερα οπίσθιας θέσης θα μεταδώσει τα σήματα βίντεο στο DVD του αυτοκινήτου και η οθόνη θα δείξει το βίντεο σε πραγματικό χρόνο της οπίσθιας θέσης.Ο οδηγός θα μπορούσε να ολοκληρώσει την ανάποδα ή την στάθμευση σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση.                     Ο οδηγός είναι σε θέση να εκτιμήσει την απόσταση μεταξύ του προφυλακτήρα και των οπίσθιων εμποδίων μέσω των γραμμών υποβοήθησης στο βίντεο οπίσθιας θέσης και να αναλάβει έγκαιρα δράση για την αποφυγή ατυχήματος.          Εμφάνιση εικόνας Επίδραση   Εγκατάσταση κάμερας    Θέση 60 mm αριστερά από το κέντρο της πίσω πλευράς Υψόμετρος εγκατάστασης 1045 mm προς το επίπεδο του εδάφους Γωνία εγκατάστασης 34° Γωνία τυφλού σημείου 12° Ανάσταση κάθετου τυφλού σημείου 264 χιλιοστά Γωνία ανύψωσης 14°   Σημείωση: 1Οι ανωτέρω καταστάσεις εγκατάστασης είναι μόνο για αναφορά, η πραγματική εγκατάσταση θα βασίζεται σε πρακτικά δεδομένα αυτοκινήτου. 2Η εγκατάσταση της κάμερας πρέπει να συμμορφώνεται με τους τοπικούς νόμους και κανονισμούς. Παρέχουμε διάφορες κάμερες για να ικανοποιήσουμε διαφορετικές απαιτήσεις: Κάμερα LVDSΔείτε περισσότερα>> ΑHD κάμεραΔείτε περισσότερα>> Κάμερα CVBSΔείτε περισσότερα>>